На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

360

162 318 подписчиков

Свежие комментарии

  • Maxim
    Иде - медосмотр - перед рейсом.. В ГУЛАГ, в Заполярье..Водитель маршрутк...
  • Александр
    а что хотели? дальше либеральничайте, они вам краски подкинут и насрут во дворе!!!Российское посоль...
  • Александр Самойлик
    правильно свистите! чтоб медведь вас долго не искал.Биолог Глазков по...

«Аэрофлот» запретил сдавать в багаж пауэрбанки

Авиакомпания «Аэрофлот» изменила правила провоза пауэрбанков на своих рейсах. Теперь пассажиры могут брать внешние аккумуляторы только в ручную кладь и использовать согласно правилам. Об изменениях пресс-служба перевозчика сообщила в телеграм-канале. «Вот основные правила перевозки пауэрбанков на воздушном судне: перевозятся только в салоне воздушного судна в качестве ручной клади; не должны заряжаться на борту воздушного судна; одно лицо может перевозить не более двух пауэрбанков», — подчеркнули в авиакомпании.

Перевозчик также уточнил, что пауэрбанки нельзя использовать для зарядки других устройств во время руления, взлета и посадки. Размещать их разрешили только в кармане кресла или под сиденьем. Если содержание лития в устройстве превышает два грамма, но остается ниже восьми, пассажир может провезти такой аккумулятор только после согласования с авиакомпанией. «Пауэрбанки и запасные батареи с содержанием лития более восьми граммов и мощностью свыше 160 Втч пассажирам провозить запрещено. Их воздушная перевозка может производиться только в качестве опасного груза через грузовые терминалы аэропорта», — добавила пресс-служба. Международная организация гражданской авиации ICAO с 27 марта изменила правила перевозки пауэрбанков. После этого Росавиация предложила Минтрансу обсудить запрет на провоз пауэрбанков в самолетах из-за высокого риска самовозгорания.

 

Ссылка на первоисточник
наверх