Межгосударственный авиационный комитет проведет служебное расследование из-за утечек в СМИ данных о расследовании катастрофы Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево. При этом в МАК подчеркнули, что заявления отдельных сотрудников нельзя считать официальной информацией — позиция комитета публикуется только на официальном сайте.
«Учитывая острую реакцию со стороны авиакомпании „Аэрофлот“, МАК проведет служебное расследование в отношении опубликованных материалов. Информация и позиция МАК всегда публикуются на официальном сайте организации», — заявили в МАК.
Там подчеркнули, что заявления отдельных сотрудников не являются официальными данными или трансляцией позиции комитета.
»…ни МАК, ни другие лица в настоящий момент не могут обладать достоверной информацией об установлении технической комиссией причин катастрофы самолета Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот — Российские авиалинии»», — сказано в сообщении.
Что касается комментария ведущего эксперта МАК Владимира Кофмана, то организация заметила, что он «не входит в состав технической комиссии и не имеет отношения к данному расследованию». Также МАК попросил СМИ прислать ему «аудио-, видеоподтверждения опубликованных высказываний» Кофмана.
Ранее Кофман заявил, что промежуточный отчет МАК о трагедии в Шереметьево будет опубликован 5 июня. Однако, по его словам, уже в настоящее время можно говорить, что «катастрофа произошла из-за грубых приземлений».
Вечером 5 мая самолет SSJ100 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял рейс Москва — Мурманск. Однако почти сразу после вылета пилоты запросили экстренную посадку в Шереметьево.
Лайнер сел на ВПП и загорелся. На борту находились 78 человек. Спастись удалось лишь 37 из них. По факту произошедшего возбуждено уголовное дело. Среди основных версий случившегося фигурируют плохие погодные условия, ошибка пилотов и неисправность самолета.
Свежие комментарии