Вызов «Камазу», первопроходка из России, Карякин дебютирует на багги. Почему стоит следить за «Дакаром‐2019»
Предстоящий ралли-рейд «Дакар» уникален: гонку впервые примет одна страна — Перу. Организаторы учли пожелания участников — в 2019 году 70% дистанции составят пески. На первый план выйдет умение верно ориентироваться и грамотно выстраивать тактику на гонку. Россияне вновь будут на первых ролях. «360» выяснил, за чем стоит следить.
С 7 по 17 января участникам ралли-марафона предстоит преодолеть десять спецучастков, дистанция гонки составит 5500 км.
Наши
«Камаз» является явным фаворитом в категории грузовиков, но в этом году найдутся серьезные конкуренты.
Российская команда выиграла 15 гонок за последние 22 года (в том числе восемь из десяти в Южной Америке). На старт выйдут четыре экипажа — 34-летнего Эдуарда Николаева (действующий чемпион и победитель трех из последних четырех гонок), 42-летнего Андрея Каргинова (победитель ралли-2014), 31-летнего Айрата Мардеева (победитель в 2015 году) и 33-летнего Дмитрия Сотникова (серебро в 2017 году). Как стало известно «Чемпионату», в роли боевого (с дополнительными запчастями весом в пару сотен килограммов) гонку начнет экипаж Каргинова.
Главный конкурент — вернувшийся двукратный (2012, 2016) победитель ралли голландец Жерар де Рой, который в 2018 году делал паузу. Другие — серебряный призер прошлогодней гонки Сергей Вязович из белорусской команды «Маз» и три чеха — Алеш Лопрайс, Мартин Коломы и Мартин Мацик.
Победитель ралли 2017 года в классе квадрациклов Сергей Карякин дебютирует на багги. Эта категория (Side by Side) получила в этом году еще сразу несколько именитых дебютантов — Игнасио Касале (дважды чемпион ралли на квадрацикле), Херарда Фарреса и Франциско Лопеса (оба — призеры ралли в классе мотоцкилов). Другие записные фавориты — Кэйси Карри и Эрик Абель. В этой же категории выступит 45-летний россиянин Александр Дороссинский, который пока громких побед в карьере не добивался.
Интригует выступление мотогонщицы Анастасии Нифонтовой, которая наравне с испанкой Сарой Гарсией станет первой женщиной, участвующей в самой суровой категории ралли — так называемом мотозачете Original by Motul. На протяжении 12 дней гонки участник должен справляться с испытаниями сам. Не допускается никакая поддержка, и даже спать участник должен в палатке, выданной организаторами. Самое сложное — любой ремонт также должен быть сделан своими силами, что обычно становится для участников главным испытанием. Организаторы специально расширили до 22 всегда небольшой список участников ради девушек.
Личности
Впервые в истории в ралли примет участие человек с синдромом Дауна. 25-летний перуанец Лукас Баррон выступит штурманом своего отца Жака в классе багги.
В гонке выступит 24-летняя перуанская красавица Джанна Веларде, для которой мотоспорт стал делом жизни после того, как в 15 лет она сумела справиться с раком. Ее мечта — стать первой перуанской мотоциклисткой, преодолевшей ралли «Дакар». «Главный враг у меня в голове, это очевидно. Это особенное путешествие для меня, я покидаю своих друзей, семью и мою кошку для это невероятного приключения», — поделилась она в интервью пресс-службе ралли.
Заруба на автомобилях
В этом классе предстоит самая интересная борьба. Собрались все сильнейшие — Стефан Петерансель (13 титулов победителя), Карлос Сайнс, Сириль Деспре (все трое выступят в команде X-Raid) и Себастьян Лёб выиграли на четверых 3 последних титула и 25 этапов ралли. Лёб в отличие от предыдущих годов выступит не в команде-лидере, а в скоромной частной PH-Sport, соответственно, возможности его будут ограничены.
Многого ждут от катарца Нассера Аль-Аттия, которому в прошедшем году не было равных в песчаных гонках, и его партнера по команде Жиниэля де Вийе.
Свежие комментарии