В Якутии успешно прошли испытания турбовинтового регионального Ил-114-300 в условиях экстремально низких температур. Наземный комплекс испытаний включал выхолаживание самолета при длительной стоянке до -45 градусов. После выхолаживания испытательного борта специалисты АО «Ил» (входит в ОАК Ростеха) проверили работу систем самолета, оборудования пассажирской кабины и внешнего освещения.
В условиях низких температур они запустили двигатели ТВ7-117СТ-01, протестировали шасси, противообледенительную систему и кондиционеры. Также эксперты убедились в исправности входных дверей и аварийных выходов. «Мы выполнили всю программу, которую планировали в Якутске: испытали самолет при низких температурах. Минимальная отметка, которой удалось достичь, — -43… -45 градусов», — отметил генеральный директор АО «Ил» Даниил Бренерман. Ил-114-300 успешно прошел серию испытательных полетов из аэропорта Якутска. Специалисты оценивали работу системы управления самолетом, воздушного винта и механизма флюгирования лопастей. По завершении испытаний прошла презентация воздушного судна, сообщили в пресс-службе ПАО «ОАК». «Мы давно следим за разработкой и испытанием нового отечественного воздушного судна Ил-114-300 и очень рады приветствовать команду конструкторов здесь, в Якутске. У нас самолет будет очень востребован. Летные характеристики этой машины выгодно отличают ее от устаревших моделей», — сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Владимир Сивцев. Самолет планируют использовать как для внутрирегиональных, так и для межрегиональных рейсов.
Свежие комментарии